Uzmanlar ise ihracat yasağının küresel ve yerel dengeleri sarsabileceği uyarısında bulunuyor.
Morgan Stanley verilerine göre günlük 1,3 milyon varil dizel ihraç edip 0,2 milyon varil ithal eden ABD, tükettiğinden daha fazlasını üretiyor.
Analistler, ihracatın kesilmesi durumunda ABD Körfez kıyısındaki depolama tesislerinin yaklaşık üç hafta içinde tamamen dolacağına dikkat çekiyor.
AFP haber ajansına konuşan Rystad Energy analisti Jorge Leon, olası bir ihracat yasağının ABD içinde arzı artırarak kısa vadede dizel fiyatlarını düşüreceğini söyledi.
Ancak Leon rafinerilerin işleyişine dikkat çekerek şu değerlendirmeyi yaptı:
“İhraç edilemeyen fazla dizel birikirse, rafineriler üretimi kısmak zorunda kalır. Bu da daha az benzin ve uçak yakıtı üretilmesi anlamına gelir. Sonuçta dizel fiyatları gerilerken benzin ve jet yakıtı fiyatları yükselir.”
DNB Carnegie analistleri Helge Andre Martinsen ve Tobias Ingebrigtsen, yasağın küresel rafineri marjlarını ve pompa fiyatlarını tırmandıracağını belirtti.
Bu yönde bir adım, özellikle ABD’den gelen dizele bağımlı olan ve doğacak açığı kapatmakta zorlanacak Avrupa pazarında yeni bir enerji sarsıntısı yaratabilir.
Küresel dizel tedariki halihazırda ciddi açıklar veriyor. Ortadoğu kaynaklı işlenmiş petrol ürünlerinin önemli bir bölümü, savaş kaynaklı deniz taşımacılığı aksamaları ve vurulan tesisler nedeniyle pazara ulaşamıyor.
Ukrayna’nın Rus rafinerilerine yönelik saldırıları sonrasında büyük bir üretici olan Moskova da dizel ihracatına moratoryum getirdi.
Danışmanlık şirketi Bersingeco, ABD’nin Avrupa’ya ürün sevkiyatını durdurması halinde Fransa’da dizelin pompa fiyatının litre başına 3,90 euroya (4,40 dolar) tırmanabileceği tahminini paylaştı.
Bu haber için yorumlar kapalıdır.